Poggi inauguró la refuncionalización del acueducto, entregó financiamiento y presentó un plan para impulsar el desarrollo productivo

En la mañana de este sábado, el gobernador Claudio Poggi visitó el departamento San Martín.

Inicialmente, inauguró la planta de filtrado y almacenamiento en la Ruta provincial N°41, a tres kilómetros del cruce con la Ruta N°40. La obra consistió en la refuncionalización del acueducto San Martín con el objetivo de garantizar el suministro de agua a la región.

El acto contó con la presencia del ministro de Desarrollo Productivo, Federico Trombotto; el director de Infraestructura Hídrica y Energética, Rudy Comastri; el presidente de San Luis Agua, Hugo Guzmán Durán; el Gerente de Planificación de la sociedad estatal, Mauricio López, autoridades, productores, intendentes y vecinos.

La obra permite poner en funciones al Ramal Norte del acueducto San Martin, a ocho años de su construcción. Poner operativo al acueducto San Martin demandó activar los azudes, armar la planta de filtrado y por último poner en régimen los caudales y presiones a lo largo de 180 kilómetros del acueducto.

Poggi recordó que en 2011, cuando asumió por primera vez, notó repasando que mientras la mayoría de los departamentos de San Luis crecían en población, esta zona perdía habitantes: “Les planteé a los dirigentes este problema, el de un departamento espectacularmente rico en recursos naturales, en turismo, en potencialidad turística, minera, agropecuaria, que no podía ser que la población se fuera reduciendo. Es decir, que nuestros hijos y nuestros nietos se vayan, porque no encuentran oportunidades aquí, en este departamento tan lindo. Entonces, decidí encarar dos temas, el agua y la energía”.

“Entonces hicimos grandes obras de electrificación rural. Muchos de ustedes me lo recuerdan. Hoy nos cuesta un poco más hacerlas, pero también van a ser parte de nuestro plan de gobierno. ¡Y el agua! ¿Cómo llegar con el agua a cada rincón en donde quizá, por el suelo macizo, rocoso, las perforaciones no se llenan tan fácil? Había que hacer un acueducto, el San Martín, de 350 kilómetros de extensión, que irradiaba agua a 150.000 hectáreas“, agregó.

Poggi tuvo en cuenta que “a valores de hoy invertimos 30 millones de dólares en la obra. Hoy es impensado hacer algo así. Por eso la tristeza del abandono posterior y todas estas rupturas y problemas que tiene el acueducto San Martín”.

“Me fui en 2015 pensando que esto estaba bien encaminado. Llegué en el 2023 de vuelta y sigue el mismo problema de falta de agua. Está el acueducto, pero está abandonado. Una obra que costó mucho, que todos pagamos con los impuestos para desarrollar el departamento San Martín que se venía cayendo poblacionalmente. No pasó a la órbita de San Luis Agua, que es el organismo de aplicación que controla las conexiones como tienen que ser. Se abandonó. Y fue porque lo había hecho el gobernador Poggi. Por esa simple razón. (Alberto) Rodríguez Saá y todos los intendentes de su línea política no querían que progresara. Así de fácil, preferían a la gente sometida con un plan. Y el que no se resignaba, se iba”, cuestionó.

Seguido a eso, el primer mandatario entregó 30 decretos de aprobación de proyectos de inversión y habilitación de créditos a emprendedores de localidades de los departamentos San Martín, Pringles y Chacabuco, en el marco de “Mi próximo paso”.

“La entrega de créditos es parte del esfuerzo del Gobierno para impulsar el desarrollo económico de la región y apoyar a los emprendedores locales. Con la importancia de trabajar en conjunto con los intendentes, entidades rurales y legisladores para mejorar la calidad de vida y la producción de las familias del departamento”, transmitió Poggi.

Durante el acto, cada uno de los emprendedores describió en qué se basaba su negocio y a qué destinarían el dinero para hacerlo crecer.

En el cierre de la visita, presentó un plan que impulsa el desarrollo productivo y social en zonas rurales. la iniciativa incluye una serie de herramientas y políticas para apoyar a los productores y emprendedores rurales, mejorar la infraestructura vial y promover el cooperativismo y el asociativismo.